Brukernavn:
Passord:
 
Husk brukernavn/passord:
 

Klubbinfo:

Det nye medlemmsbladet er lagt på Rundskriv.

Referat fra styremøte 10 .januar 2017, se Klubbinfo/Møter

Piccolo, 3 skjeldne biler på Ekne, se SOMMEREN ER HER.

Avisomtale om NTMF. se ARTIKLER

 

Grasrotandel.

Ei oppfordring til brukere av Norsk Tipping. Registrer GRASROTANDELEN på NTMF. Legg inn foreninga sitt orgnr: 990 209 820. Dette koster deg ikke noe, men det drypper litt på foreninga.

************

 

Besøk norges triveligste VW Klubb!

Tempoklubben

       INFO OM FORSIKRING:

       SØK PÅ: www.lmk.no

       og se under Forsikring

 

 

 

NTMF INFO

 

Litt fra bussturen til Herning, Danmark.

Det ble en fin tur ned til Oslo for å ta ferja til Fredrikshavn. Fint vær hadde vi også. På fredagen fikk vi oss en tur i Viborg der noen ruslet rundt i butikker, noen benyttet sjansen til en bayer og kankje en lille utendørs. God felles middag på hotellet begge dagene. Lørdag ble stompemarkedet, noen fant div. ting de manglet. Lørdagskvelden ble det innkvartering i Fredrikshavn. En rusletur i byen ble det her med en liten avsluttning på Irsk pub. Dagbåt til Oslo får så åstarte på turen hjem, ikke alle i bussen fikk med seg at vi ikke kjørte Østerdalen før Lillehammer. De siste var nok ikke hjemme før på morgenkvisten.

Takk til dere som var med. Bare trivelige folk, god stemning hele turen.

 

 

Aprilmøtet:  Tirsdag 4. april kl 19.00 hos Trygve Sandberg i Skogn.

Denne tirsdagskvelden ble vi tatt imot av Trygve, på tunet hans på Skogn. Det var bra oppmøte, 20 medlemmer fikk en fin omvisning og kaffeprat. En nyrenovert MG stilte også.

En runde i verkstedet og låven til Trygve viste at han har mye kjøretøy men mindre plass, så vi fylte opp bra rundt kjøretøyene. Trygve har en rikholdig samling av engelske biler, i varierende tilstand. Noe er renovert og registrert, men antallet renoveringsobjekt tyder på at han ikke blir arbeidsledig med første. Dette er vel ikke akkurat uvanlig blant medlemmene – det virket som om flere kjente seg igjen i en slik situasjon.

Vi fikk også omvisning i 2. Etasje hvor samlingen av gamle radioer, platespillere og annet antikt lydutstyr som for de fleste er forholdsvis ukjent dominerer, sammen med 20 000 vinylplater – alle til salgs! Vi fikk demonstrasjoner av en rekke unikt med utstyr, blant annet en versjon av Norges første lydinnspilling

Selve møtet fortsatte inne i stua til Trygve og Kirsten, med innlagt servering av kaffe og vafler i rikelige mengder, produsert av Kirsten. Her gikk praten livlig til langt på kveld. Vi oppfordrer enda flere medlemmer til å møte opp på slike kvelder – det er alltid noe interessant å se og høre hjemme hos andre entusiaster!

Tore Svartås

 

 

 

Husket å betale medlemmskontigenten eller bli medlem?

Bli medlem i NTMF ved å betale kontingent til vår konto: 4212 11 42745.

Hovedmedlem: 200,-

Husstand / Familiemedlem: 30,-

Husk navn og adresse, mobilnummer og E-post adresse.

Alle medlemmer mottar tekstmelding om klubbmøter, treff, løp og "påsparket turer", skulle du som medlem ikke få denne meldingen, ta kontakt på E-post: motorhistoriskgmail.com

 

1. mai starter vi ny "SOMMEREN ER HER 2017" Send inn bilder av veterankjøretøy på tur.

 

Hei. Herkommer et bilde fra Terje Arnevik, det er tatt av hans datter under besøk i San Francisco.

Tittel: Tresmak i rævva?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Medlemsmøte 7.mars 2017

Medlemmer til stede 20 stk. av disse en ny.

Referent: Roar Røssing

Tema for møte var Stiklestadløpet 2017.

Det ble informert litt om dette og enkelte blir etter hvert satt til og jobbe videre med selve løpet. Det blir oppmøte ved Gamle Brannstasjon

Søndag 4.juni kl 11.00.

Kjøretur til Snåsa med innlagte stopper med div.oppgaver og kafferast.

Info om krigshandlingene som foregikk under 2. verdenskrig langs denne

veien. Løpet avsluttes med Lunsj på Snåsa Hotell. Mere info kommer

senere og ved løpets start.

Steinar Røstad fortalte litt om Stumpemarkedet i Hærning

Som noen av oss skal til. Ble litt lite påmelding så her blir det minibuss. Litt synd at flere ikke får til å være med når klubben arrangerer en slik tur. Den er nå fulltegnet.

Aprilmøtet blir hos Trygve Sandberg Tirsdag 4. April kl. 19.00

Han har en del engelske biler som alle vet og en Chevrolet. En stor samling vinylplater radioer og annet musikkutstyr.

Vårrydding

På Brannstasjon Tirsdag 25. April kl. 18.00. Ta med kost og rive.

Maimøtet skal etter planen være hos Rinnleiret.

NTMF ble representert på årsmøtet hos Rinnleirets venner av Roar og Oddbjørn.

Vårmønstringa blir Søndag 7. mai kl 11.00

 Oppmøte Brannstasjon for å kjøre på besøk i Beistad hos en liten samler her blir det Grilling så ta med grillmat og noe drikke (kaffe/te/brus/saft)

Mere info etter hvert som vi nermer oss.

Junimøtet blir på Levanger ved NAF på Moan 6.Juni kl 19.00

Da denne dagen også er Nasjonal Motordag. Håper vi på en del kjøretøy. Dette blir vel det siste møtet før sommerferien så vi skal

forsøke å få tent en grill, så vi får oss ei pølse som er nesten tradisjon på siste møtet før ferien.

NAF 90 år, NAF Levanger ønsker veterankjøretøy dit Lørdag 24. juni.

Da skal de feire at Naf fyller mange år i år.

Her vil det komme mere info fremover.

Ellers så gikk praten godt mens det rullet bilder over skjermen og kaffe me noe enkelt og bite i hadde vi også litt over 21 dro vi hjem.

 

 

TILBUD TIL NTMF`s MEDLEMMER.

NTMF`s medlemmer får nå 10% rabatt på alle varer i nettbutikken http://www.ojtorheim.no/ 

Rust er eit elende for alle som driv med kjøretøy, derfor denne rabatten.

Vareutvalget er basert på Fluid Film sauefett/lanolinolje dette har blitt benytta mot rust sidan 1943.

Rabatten :

Alt som behøves er å oppgi koden **** ved bestilling i kommentarfeltet.

Rabatten blir trekt på fakturaen.

Frakt : Alle varer sendes som Norgespakke med sporing.

Tlf 990 26 392

http://ojtorheim.no

olejonngmail.com

KODEN BLIR SENDT TIL ALLE VÅRE MEDLEMMER PÅ SMS.

 

 Klubbmøte på Steinkjer gamle brannstasjon

Tirsdag 7. mars kl 19.00

Tema: Stiklestadløpet 2017

 

 

 

 

BLI MED PÅ TUR TIL HERNING STUMPEMARKED I DANMARK.

Herningturen er fulltegnet, men du kan sette deg på venteliste i tilfelle noen faller fra.

Turen går 06. - 09. april 2017, kommer hjem natt til mandag 10. april.

Fullpris ca 2500.- minus litt sponsing fra klubben til våre medlemmer. Overnattingene er i dobbelrom, tillegg for enerom kr 1000.-

Med i hotell overnattingene inngår 2 middager og frokoster.

Overnattingene er ei natt på Stena Saga fra Oslo, to netter på hotell i Danmark. 1. natta i Herning 2. i Fredrikshavn.

Søndag 9. april går Stena Saga kl 09.15 fra Fredrikshavn. 

Moderne turbuss.

Påmelding skjer til Oddbjørn Wekre

Tlf 918 39 960

E- post: obwvktv.no

Ved påmelding må vi ha:

1. Fullt navn

2. Fødseldato

********

Husk at en må ha gyldig pass.

Bindende påmelding med betaling innen 1. mars

Til NTMF`s konto nr. 4212.11.42745. Husk navn og "Herningtur"

*******

 

 

HERNING stumpemarked, nordens største marked for lopper og deler til veterankjøretøy.

Her finnes det meste, mangler du lister av alle slag til gammel eller ny veteran finnes det her, også profillister i metervis.

Alt av lyspærer.

Verktøy.

Firmaer med overhalte, nye og brukte deler.

Masse kasser for de som er på skattejakt.

Og for deg som vil på loppemarkedet, her kan finne alt du er ute etter.

http://www.stumpemarked-herning.dk/ 

 

Til LMK-klubbene  08.02.2017

LMK har sagt opp Samarbeidsavtalen med WaterCircles Norge AS.

Styret i LMK vedtok 26.01.2017 å si opp Samarbeidsavtalen med WaterCircles Norge AS. Da det har vært sprikende informasjon og spekulasjoner rundt forsikringsordningen i senere tid, ser LMK derfor nødvendigheten av at våre eierklubber gjøres kjent med dette. Omstendighetene rundt oppsigelsen kan vi foreløpig ikke kommentere ytterligere.

LMK-forsikringen vil bli videreført, og dette får ingen umiddelbare konsekvenser for dem som allerede har en LMK-forsikring. LMK vil komme med ytterligere informasjon når dette foreligger, og nytegning av LMK-forsikring vil derfor inntil videre fortsette som normalt.

Med vennlig hilsen

Stein Christian Husby

Generalsekretær LMK

 

Årsmøteprotokoll 2016

ÅRSMØTE 2016 07.02.2017 kl. 19.00

 

37 medlemmer var tilstede

•Årsmøte ble åpnet av Leder Roar Røssing

•Valg av møteleder Roar Røssing

•Valg av møtesekretær Steinar Nilsen

•Valg av to til å underskrive møteprotokoll Frank Mittet og Kjell Ivar Haltvik

•Innkalling ble godkjent

•Sakliste opplest og godkjent, vedlagt

•Årsmelding opplest ingen merknader, vedlagt

•Regnskap opplest av kasserer Per Sverre Rannem, Godkjent, vedlagt

•Budsjettet opplest av Leder og godkjent, vedlagt.

•Æresmedlemskap ble tildelt Steinar Røstad, Diplom og en liten statuett. 

•Innkommne saker: 1 sak. Omgjøring på Egge Museum.

•Saken vedlegges, Årsmøte gir Bjarne, Vidar og Per fullmakt til å representere NTMF på Egge museum som resurs og referansegruppe. Nye styret sender skriv til Egge Museum.

•VALG: Valgkomiteens forslag ble enstemmig godkjent og vedtatt. Vedlagt.

•Styret ber årsmøte om myndighet til å få knytte til seg en sekretær, pga at vår nåvernde sekretær har meldt fravær pga sykdom. Det ble godkjent av årsmøtet.

•Årsmøtet ble avsluttet kl. 19.40 med pizza og blautkak.

Årsmøtepapirer se klubbinfo.

 

Medlemsmøte 07.feb 2017

Etter årsmøtet kl. 19.40

Tilstede 37 medlemmer

•Klubbtur til Herning Stumpemarked ble diskutert og vi gikk for turen som Sendebuss kom med forslag om. Det ble gitt litt praktiske opplysninger om turen og om påmelding. Oddbjørn kjører bussen på dugnad for oss. Vi må ha minst 20 og maks 50. Turen starter 6. april og vi kommer hjem natt til mandag 10. april. Påmelding må skje snarest til Oddbjørn wekre på tlf: 918 39 960

•7. mars holdes klubbmøtet på Gamle Brannstasjonen, Steinkjer. 

•Styret ønsker innspill fra medlemmene om hvor og tema til medlemsmøtene.

Referent: Roar Røssing

 

 

 

 

 

 

ÅRSMØTE

Årsmøte, tirsdag 7. februar kl 19.00.

I spiserommet til Verdal kommunes driftsavdeling, Kvislavegen 1.

Det kommer et medlemmsblad før årsmøtet.

Saker til årsmøtet skal være levert styret i NTMF senest 14 dager før årsmøtet.

 

 

 

Styre i NTMF ønsker alle våre medlemmer God Jul og ett godt nytt år.

 

Matematikk kan brukes til så mangt, og det kan lages formler for alt, også for veteran-entusiaster!

Formelen er n + 1, der n = antall kjøretøy i garasjen.

Sentrum + Verdal vest, Sentral bilde 4, under Ørin industriområde. 

Julemøte på Rødbrygga

Møtereferat

Medlemsmøte på Rødbrygga, Straumen, Inderøy

Dato: 6. desember 2016, kl. 18:00

Ant. møtte medlemmer: 30

Referent: Terje Arnevik, sekretær

Dette var årets julemøte, som i år også, var lagt til Rødbrygga på Straumen, Inderøy. Leder Roar Røssing ønsket velkommen og var meget fornøyd med oppmøtet. Leder overlot ordet til Steinar Røstad, som for anledningen hadde bedt med seg selveste Asmund Bjørken, verdenskjent spillemann og veterankjøretøy-interessert person. Asmund fortalte om et langt liv i bilbransjen som bilselger, med en forkjærlighet for Saab, han eier en Saab 92, modell 1955, som vi fikk se bilde av. Det var for anledningen rigget lerret og videokanon for visning av bilder. Asmund fortalte at han var født i 1933 og kjørte opp i 1951. På den tiden var det mye sandkjøring med lastebil da han hadde interesser i grusuttaket Johnsborg, Verdal. Blant annet kjørte han grus til bygging av Straumbrua i 1954-55. Og hver vår i teleløsninga kunne han telle antall stikkrenner mellom Steinkjer og Verdal, det var 38. På den tiden dominerte Bedford og Austin lastebilmarkedet i Norge, men disse var ikke kjent for spesielt høy kvalitet. Bedre ble det da Volvo Bamse kom, selv om det var små motorer. Kun en gang på alle disse årene var han innblandet i uhell, og det var i en oversvømt jernbaneundergang på Kjæran, Verdal. Etter å ha plukka potet i lang tid i Verdal, kjøpte han sin første motorsykkel for 1900 kr, en Tempo Standard. Han var også eier av Mustad- scooteren, som er i oppbevaring hos Steinar idag. Asmund fortalte om denne at den ikke hadde gearboks, men direkte kjedeoverføring til framhjulet, noe som gjorde scooteren livsfarlig i tung snø. Ellers har Asmund bl.a. eid Opel Super Six og Volvo PV. Så skiftet Asmund emne til musikk, noe han har drevet med på høyt nivå i 75 år. Han har spilt over store deler av verden, bl. a. med egyptere og kinesere, samt på 21 jazzfestivaler i Molde! I 1955 spilte Asmund på Palmehaven i Trondheim, på den tiden et virkelig velrenommert sted. Forøvrig bodde han i byen i årene 1957-95. Så ba Asmund om at Steinar hentet det medbrakte trekkspillet, for nå skulle det bli musikk. Og musikk ble det, til stor applaus, bl.a. lett gjenkjennbare «Frösö-minner» fra 1952. Det er ikke ofte NTMF varter opp med verdensstjerner på sine medlemsmøter.

Etter dette var det tid for nok en Saab-entusiast, Jørgen Røflo, som alltid har med seg en interessant historie som han formidler på en utmerket måte. Denne gangen fortalte han fra aprildagene i 1940 da engelske soldater hadde tilhold på låven på Røskje gård, mellom Sparbu og Røra. Fra gården så de tyske soldater komme marsjerende på RV 50, forbi Berg-gårdene og opp til Røskje. Så smalt det, og dette omtales som trefningen på Røskje. Jørgen hadde med seg hjelmen og dødsmerket til en tysk soldat som falt på Røskje. Også ei granathylse fra trefningen ble vist fram. Soldaten ble begravet i hagen på gården, og senere flyttet til krigsminnegården på Havstein på Byåsen. Hjelmen var skutt hull i, men det var en skikk tyskerne hadde etter at en tysk soldat var falt i kamp. Hvis du vil lese mer detaljert, klikk gjerne på denne linken: http://steinkjerleksikonet.no/index.php?artikkel=786. Videre fortalte Jørgen om at det vinteren 44/45 var store troppeforflytninger langs RV50, stikkord general Dietl og Narvik. Også påska 1945 kom det tyske offiserer inn på Røskje-gården og forlangte hester. Men «Nein» ble til «Ja» etter en pistol mot hodet og «5 Minuten». De utsultede og avmagrede hestene ble tjoret bak vognene og friske hester koplet til. Mye lokal krigshistorie fortalt på en utmerket måte.

Etter dette bidro også Steinar Røstad med historier fra krigen.

Så tok Vidar Natvig og Bjarne Loe ordet og kunne fortelle en stor nyhet. Egge Museum med dugnadsgjengen fra NTMF hadde kvelden før blitt tildelt «Frivillighetsprisen 2016» fra Steinkjer kommune. Her vanket det både plakett, blomster og en pengesum. Medlemsmøtet hyllet dugnadsgjengen med en skikkelig applaus, vel fortjent.

Steinar Røstad luftet så noen tanker om Stiklestadløpet som kan tenkes lagt til ei løype med krigsminner i Stod. Den samme Steinar og leder Roar Røssing viste bilder fra tidligere møter og treff. Først fra april med Levangers Piccolo og Hveding Auto. Fra maimøtet ved den gamle brannstasjonen på Steinkjer, ble det vist bilder av medlemmenes kjøretøyer da oppmøtet av disse var stort. Videre sommerbilder fra Sjøgata, Levanger, da det var Piccolo-premiere, og mange fikk sitte på en tur. Fra høstsesongen ble det vist bilder fra «kaffesuptur» (trøndersk for Cars & Coffee). Løypa gikk over Kringla, Mære, Sparbu, Borgenfjorden og tilbake til Sparbu for kaffe.

Etter dette fortalte Asmund Bjørken artige historier igjen, om trekkspillet hans som ble kalt ting som «leddbuss», «jammer-kommode» og lassaron-flygel». I siste sekvens spilte Asmund bl.a. «Hammarforsens brus», som han livat fortalte at han kunne den bare før utbygginga.

Vi i NTMF takker alle bidragsyterne i kveld for god underholdning og interessante lokalhistorier. Klarer vi å holde denne standarden over tid, er det ikke rart at medlemsmøtene er godt besøkt. Underveis fikk vi servert utmerket pizza og brus på Rødbrygga, som hadde lagt godt til rette for oss med eget møtelokale og tekniske hjelpemidler.

 

 

Klubbmøtet hos Kjell Ivar

  

 

Møtereferat



Medlemsmøte hos Kjell Ivar Haltvik, Strandholmen, Ekne

Dato: 1. november 2016, kl. 19:00

Ant. møtte medlemmer: 37

Referent: Terje Arnevik, sekretær


Den ble bestilt fra Freia som vare automobil med netto last på 1000kg og 2 mened. Den ble fra leverandør garantert at kunne klare uten problem alle stigninger i Kristiania og omegn. Den ble bestilt med doble luftringer bak og enkle luftringer foran. Alle beslag skulle være forniklet. ( Gjelder all pynt og utstyr utvendig ) Den skulle ha motor med minimum 90mm boring og 140mm slag. Da ble det Renault sin 16/30Hk motor på rundt 3,6 liter.November møtet var lagt til Strandholmen, Ekne, og som forventet ble det rekordoppmøte, 37 medlemmer. De fleste har etter hvert fanget opp hvilket miljø Kjell Ivar Haltvik har bygget opp og fortsatt bygger videre. Vi var tidligere i år lovet en overraskelse på november møtet, og overraskelse ble det. Hans neste prosjekt stod allerede heime og vil kreve mye de neste 3 årene. Overraskelsen var en Renault BC fra 1913. Kjell Ivar opplyser at BC-serien ble produsert i årene 1908-1912, og hans bil er en av de siste Renault laget. BC er varebilchassis som er forsterket i forhold til personbilene Renault laget på denne tiden, og denne kan være den eneste som er igjen av denne serien. Her kan du lese hva Kjell Ivar uttaler om bilen, på datidens norsk:

I bestillingen lyder det slik:

Vi antar herved Deres tilbud paa en RENAULT VAREAUTOMOBIL, paa 1000kg.*s nettobelastning i henhold til Deres tilbud av 21.juni d.a. med følgende specifikasjon:

RENAULT 16/30 hk. 4 Cylindre med karrosseri og fuldt utstyr: Horn, Lygter, Lyskastere, Generator (gass til lyktene), Vindglas, Pumpe, Donkraft, Brækjern, Redskabskasse med fuldt utstyr, av alle nødvendige Nøkler, Tænger, Oljekande.

Vognen leveres med dobbelte luftringer paa bakhjulene og enkelte paa forhjulene i henhold til vedlagte blaakopi.

Vognen garanteres at ta enhver i og utenfor KRISTIANIA forefindende stigning med den i tilbudet anførte totalbelastning samt 2 mænd.

LEVERINGSTID saa hurtig fabrikken kann levere.

 

 

 

KRISTIANIA, 2.juli 1913

 

Det ble under bestillingsprosessen en del fram og tilbake om omgjøringer og størrelse på karosseriet samt dekk dimensjonen. Blant annet er det i et brev skrevet alt som fabrikken svarte på Fransk og videresendt til Freia på Fransk anngående dekkdimensjonen. At da alt i tillegg skulle fornikles gjorde at den kontraktfestede totalsummen for bilen ble oversteget og Aktieselskabet AUTO tapte ca 2000,- på leveransen. Bilen skulle leveres ferdig for 10.000,- Karrosseriet kostet 3500,- ferdig bygget i Norge og tilsammen med ektrakostnader i forbindelse med nikkel gjorde at det ble overskredet. Freia fraskrev seg all ekstra kostnad da de hadde kontrakt på kjøpesum og utstyr.

Planen min er å prøve å få den tilbake til så nært som jeg kan klare til slik den så ut da Freia hadde den. Bilen så slik ut som den gjør i dag i 1931 da Norsk Teknisk Museum fikk den i gave. Slik sto den på lager hos NTM til Kraft Food Norge ville ha den ut fra museet i 2003 og sette den i stand for å ha den i sine samlinger. Dette ble det ikke noe av. Videre historie vil vi komme tilbake til senere.

Men iallfall så jeg bilen første gang i februar i 2016. Da startet vel muligens prosessen for å få tak i bilen. 30 oktober 2016 hentet jeg hjem bilen. 2 dager før NTMF hadde medlemsmøtet her. Han jeg fikk tak i bilen av har samlet informasjon og deler til den i 9 år

Det og sette istand denne er en svært omfattende jobb. Ikke minst økonomisk. Planen er å starte og bygge karosseriet. Når dette er ferdig er det å restaurere chassiset. Chassiset er i god forfatning og ingen ting sitter fast. Det er noe feil med styresnekken, men alt slikt mekanisk er det jo bare å reparere. Rekonstruksjon av karosseriet er den største utfordringen. Likeså å få laget støpe maler og få støpt Marabou storkene på sidene.

Første som iallfall må på plass er en frontruteramme. Denne bestemmer innsving og høyde på karosseriet i fremkant. Alle deler til rute og ruteramme er vekk. Men de er ikke så vanskelig å rekonstruere etter bilde.

Det er 3 bilder av denne bilen fra da den gikk som Freia bil. Disse 3 bildene er det jeg har å gå etter. Jeg vil ikke gi noe tidsperspektiv for dette. Dette tar laaaaang tid. Uansett hvordan man gjør det.

Det gikk en Freia bil i Trondheim også. Lik varekasse, men den var bygget på en Fiat.

 

Kjell Ivar Haltvik

 

På vegne av NTMF vil jeg uttrykke en stor takk for at vi fikk komme og at du delte denne opplevelsen med oss. Vi er ikke i tvil om at du mestrer denne oppgaven også, lykke til.

Etter garasjeopplevelsen ble vi invitert inn i storsalen i heimens underetasje for servering av kaffe og «skuffkak» som smakte fortreffelig. Her utveksles erfaringer og nye bånd knyttes i et tidsriktig miljø blant flipperspill og jukebox.

 

 

Julekvelden

 
 Julekvelden kom tidlig i år, med en Indisk julenisse.

Ny tank til min Norton modell 19, den gamle besto mer og mer av glassfiber og tank siler. Tanken kom blanklakkert og krommet fra India, til prisen av lakken koster her.

 
Side   av   Antall per side

Bli medlem i NTMF ved å betale kontingent til vår konto: 4212 11 42745.
Hovedmedlem: 200,-
Husstand / Familiemedlem: 30,-
Husk navn og adresse, mobilnummer og E-post adresse.
Alle medlemmer mottar tekstmelding om klubbmøter, treff, løp og "påsparket turer", skulle du som medlem ikke få denne meldingen, ta kontakt på E-post: motorhistoriskgmail.com  

 

Powered by web2net  |